Le modalità di trasporto del pesce, secondo quanto previsto dal Dlgs 531/1992, sono diverse e dipendono dal suo stato di conservazione: fresco, decongelato, congelato, trasformato.
Cosa succede nel caso del pesce fresco
Nel caso del pesce fresco e decongelato la temperatura di trasporto deve essere tra 0 e 4°C da ottenere con l’utilizzo di ghiaccio, fabbricato con acqua potabile o con acqua di mare pulita e immagazzinato in condizioni igieniche in contenitori appositi.
Questi vengono poi inseriti nel veicolo di trasporto che deve essere dotato di chiusura ermetica, così da essere impermeabile a qualsiasi infiltrazione, e deve avere specifici dispositivi che permettano la raccolta dell’acqua di fusione del ghiaccio in modo che non ristagni sul pavimento. Inoltre, l’interno del furgone deve essere facilmente lavabile così da assicurarne l’igiene e proprio per questo le superfici interne devono essere lisce.
La stessa struttura del furgone deve essere atta a mantenere la giusta temperatura di trasporto. Nel caso del pesce fresco il furgone deve essere coibentato.
Coibentazione: cos’è
La coibentazione è un sistema attraverso il quale la temperatura del mezzo resta costante, non risentendo di quella esterna. Essa è creata inserendo del materiale isolante all’interno delle pareti della furgonatura ed utilizzando delle guarnizioni sugli accessi per isolare il veicolo dall’esterno.
Per la coibentazione del tuo mezzo rivolgiti a FRIGOVAN Veicoli Isotermici. L’azienda di Falerna (Catanzaro), con sede in località Marevitano, Area P.I.P. svincolo A/3, procede con una lavorazione ad hoc rispetto alle esigenze specifiche della tua azienda, date dal tipo di materiale trasportato (pesce, farmaci, carne, alimentari). Per la richiesta di preventivo puoi telefonare ai numeri 0968.97707, 330.356611, 328.8257739 o inviare una mail a info@frigovan.it. Il lavoro sarà ovviamente realizzato nel rispetto dell’ATP (Accord Transport Perissable), di cui la stessa azienda rilascia anche la certificazione ed esegue il periodico rinnovo.
